تتوفر سيارة المدينة الكهربائية Mini Cooper SE بمحرك 135 كيلو واط (184 حصان) وتصل إلى 100 كم / ساعة في 7.3 ثانية تحتوي على بطارية 32.6 كيلو وات في الساعة تتيح أقصى مدى يصل إلى 232 كم وشحن سريع للتيار المستمر لمدة 35 دقيقة مقابل 80٪ من إجمالي طاقتها.
مقدمة عن سيارة ميني كوبر إس إي Mini Cooper SE
مع أكثر من 220 كيلومترًا من الاستقلالية في إطار دورة WLTP بقوة 184 حصانًا و 270 نيوتن متر ومزاج تم الإعلان عنه في خط ميني الأخرى هذه النسخة الكهربائية 100٪ مليئة بالوعود لأولئك الذين سيحصلون عليها استعمال.
في الوقت الذي يوجه فيه صانعو السيارات بوضوح مداهم نحو الجنية الكهربائية قد يفاجأ المرء برؤية ميني متأخرة قليلاً في هذا المجال لا سيما عندما تقابل BMW مع i3 نجاحًا معينًا فضل ميني التركيز على الهجين القابل لإعادة الشحن مع كونتري مان قبل إطلاق نجم مجموعته في نسخة كهربائية 100٪.
لذا فإن ميني كوبر إس إي (هذا هو اسمها التجاري) يصل في عام 2020 بطموح لجذب سكان المدن الذين يبحثون عن سيارة أنيقة ذات حجم محصور وكهربائي وبشكل عام نظرًا للاستقلالية المعروضة لا يمكن بالضرورة أن تروق ميني كوبر إس إي جمهورًا بخلاف سكان المدن.
يبحث معظم العملاء الذين يبحثون عن سيارة كهربائية عن سيارة لا تختلف بالضرورة عن السيارة الحرارية هذا هو الحال تقريبًا بالنسبة لميني كوبر إس إي الذي يحتفظ بنفس الغليان مثل ابن عمه الحراري مع بعض التفاصيل مثل الشبكة الكاملة الآن واستبدلت فتحة الغاز بفتحة أكبر للقبضة أو حتى هذه الحافات الصلبة اختياري في اللمسات النهائية "Greenwish" بتصميم خاص يسمح باكتساب الديناميكا الهوائية.
في الداخل دائمًا ما يكون للجو الرجعية الجديدة تأثيره خاصةً عندما تكون جميع المواد عالية الجودة والتركيبات جيدة جدًا تتميز الشاشة المركزية مقاس 8.8 بوصة بأنها تعمل باللمس وتتمتع ببيئة عمل جيدة يمكن أيضًا التحكم فيها عن طريق القرص الموجود في الكونسول المركزي تجد أيضًا شاشة ثانية بحجم 5.5 بوصة كأجهزة رقمية أمام السائق.
الرسومات أنيقة للغاية وتنظيم القائمة مريح نسبيًا من النادر وضع خط تحته تحتوي السيارة على منفذي USB في المقدمة وهي متوافقة مع Apple CarPlay اللاسلكي ولكن ليس مع Android Auto في الوقت الحالي.
عندما يتعلق الأمر بالسعة من الواضح أن ميني كوبر إس إي ليست شاحنة صغيرة بطول 3.85 متر خاصة أنها متوفرة فقط كنسخة بثلاثة أبواب مقارنةً بالحرارة المصغرة بثلاثة أبواب يرفع الطراز الكهربائي قليلاً من المقعد الخلفي مما يجعله أقل ترحيبًا ويمكن الوصول إليه.
لنفترض أنه بالأحرى مقعد معزز للرحلات القصيرة خاصة وأن ميني كوبر إس إي لا يقصد منه أن يأخذك بعيدًا حقًا على الأقل بالنظر إلى الوضع الحالي الصندوق سعة 211 لتر مع أرضية مزدوجة لتخزين كابلات الشحن.
MINI COOPER SE بأشكال قليلة
كون Mini جزءًا من مجموعة BMW هناك بالفعل بعض أوجه التآزر بين BMW i3 و Cooper SE من ناحية لديه نفس المحرك مثل 184 حصانا i3 وكذلك نفس حزمة البطارية (32.6 كيلو واط ساعة ، بما في ذلك 28.9 مفيدة) ولكن مع إعادة تنظيم الخلايا في T ليتم وضعها تحت المقعد و النفق المركزي دون التعدي على المساحة الداخلية تم تجهيز Mini أيضًا بنفس المضخة الحرارية الاختيارية لتسخين مقصورة الركاب في منتصف الشتاء واستهلاك طاقة أقل من عناصر التسخين.
يزن Mini Cooper SE حوالي 150 كيلوغرامًا أكثر من 192 حصانًا كوبر إس أو حوالي 1400 كيلوغرام لسيارة يقل طولها عن أربعة أمتار هذا كثير ويمكنك أن تشعر به خلف عجلة القيادة تغيير آخر لهذا المصغر الكهربائي فهو يتلقى إعدادات قطار محددة خاصة على مستوى أنظمة التعليق يبلغ ارتفاع السيارة 1.8 سم لإيواء البطاريات من بين أشياء أخرى دون التأثير على الخلوص الأرضي.
كما هو مذكور أعلاه قد لا تتمكن بالضرورة من القيام برحلات طويلة على متن هذا الميني أو على الأقل ليس في حالة جيدة في إطار دورة WLTP يجب أن نكون قادرين على السفر بين 225 و 234 كيلومترًا دفعة واحدة تدعم السيارة الشحن السريع حتى 50 كيلوواط عبر مقبس CCS Combo هذا يستعيد 80٪ من عمر البطارية في 36 دقيقة على محطة شحن بقدرة 11 كيلو وات يستغرق هذا حوالي ساعتين ونصف وحتى 13 ساعة في منفذ منزلي كلاسيكي.
مواصفات سعر سيارة ميني كوبر إس إي
ميني كوبر إذا سنحت لك الفرصة لقيادة واحدة فهي سيارة ممتعة للغاية خلف عجلة القيادة ولكن مع الوزن الزائد هل لا يزال هذا هو الحال بالنسبة لهذا المصغر الكهربائي الجواب نعم بالرغم من أن زيادة الوزن تؤثر سلباً وفر المحرك الذي تبلغ قوته 184 حصانًا وعزم الدوران 270 نيوتن مترًا أداءً ديناميكيًا جيدًا مع تسديدة من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7.3 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 150 كم / ساعة.
تحتوي السيارة على خمسة أوضاع قيادة تؤثر على تناسق التوجيه أو الاستجابة للمسرع تعمل أوضاع "Green +" و "Green" على تقييد الأداء إلى حد ما بينما يكشف الوضع "Sport" عن الطابع الديناميكي لسيارتنا Mini نظرًا لعدم وجود نظام تعليق تجريبي فإن Mini الصغير ثابت تمامًا خاصةً عند الضغطات الصغيرة حيث يكون جافًا تمامًا.
في المدينة تعتبر Mini Cooper SE سيارة مدينة صغيرة مثالية تتسلل إلى كل مكان بتفاصيل واحدة ويمكن أن تصبح هذه التفاصيل مزعجة بسرعة على الأقل من وجهة نظرنا الكبح المتجدد قوي للغاية عند 0.19 جم مقابل 0.16 جم لسيارة BMW i3 على سبيل المثال.
يسمح لك بالتنقل في جميع أنحاء المدينة دون لمس دواسة الفرامل حتى مع التوقف باستثناء أن جرعة الكبح هذه معقدة للغاية وعندما تطلق دواسة الوقود فجأة يتم إرسال الجسم إلى الأمام لحسن الحظ هناك وضع آخر يجعل من الممكن تقليل التباطؤ من 0.19 إلى 0.11 G وهو أمر مقبول أكثر بكثير باستثناء أن هذا الوضع لا يبقى في الذاكرة ويجب تحديده في كل بداية.
من حيث الاستهلاك هذا مقبول تمامًا ، خاصة وأن ظروف الاختبار لم تكن بالضرورة مثالية لأن درجة الحرارة الخارجية البالغة 12 درجة أجبرتنا على تشغيل التدفئة. في مسار يبلغ طوله حوالي 100 كيلومتر وتتأرجح بين 30٪ من المدن و 70٪ من الطرق الوطنية سجلنا 16.8 كيلو واط ساعة / 100 كيلومتر وهو ما كان سيوفر أقل من 200 كيلومتر بشحنة واحدة.
وبالتالي فإن هذا يقصر سيارة ميني كوبر إس إي الصغيرة لدينا على الاستخدام اليومي البحت الذي يتأرجح بين المناطق الحضرية وشبه الحضرية للرحلات الطويلة نظرًا لنطاقها المتوسط المفرط وشبكة إعادة الشحن المتناثرة جدًا في المنطقة سيكون من الضروري التبديل إلى مركبة أخرى.
سعر سيارة ميني كوبر إس إي
ربما لم يرتق المؤلم إلى اسمه بشكل جيد في الأساس تعتبر Mini Cooper مركبات باهظة الثمن نظرًا لموقعها المتميز سيحظى المحترفون بحظ أكبر من الأفراد الذين لديهم إنهاء "تجاري" يبدأ من 32900 يورو قبل مكافأة بيئية قدرها 5000 يورو.
تعد نسختا "Greenwich" و "Yours" المحجوزة للأفراد أغلى ثمناً وتبدأ من 37600 يورو و 40800 يورو على التوالي قبل مكافأة قدرها 7000 يورو وبالتالي تتراوح الفاتورة النهائية بين 30000 و 35000 يورو وهو مبلغ كبير لسيارة كهربائية للمدينة تتمتع باستقلالية أكثر من المتوسط ومع ذلك ترتبط الأسعار بأسعار ابن عمها الحراري ميني كوبر إس في ناقل الحركة اليدوي.
لتبرير هذه الأسعار الكبيرة تزود Mini نسختها الكهربائية بالعديد من المعدات القياسية لذلك فإن قائمة الخيارات محدودة للغاية (شاشة العرض على الزجاج الأمامي بسعر 620 يورو وأجهزة استشعار وقوف السيارات في المقدمة بسعر 440 يورو ) مرة واحدة لم تكن مألوفة في Mini تعتبر الشركة البريطانية عدوانية للغاية عندما يتعلق الأمر بالإيجارات حيث يبدأ الإيجار طويل الأجل لمدة 36 شهرًا و 30 ألف كيلومتر من 360 يورو بدون مساهمة مع تضمين الصيانة تعمل Mini مرة أخرى على قيمة متبقية عالية لتقليل الإيجارات.
المنافسة لا تتنافس على الأبواب في الوقت الحالي رينو زوي التي تستفيد من مزيد من الاستقلالية (حتى 395 كيلومترًا) ولكن ليس لها مطالبات متميزة تجذب الكثير من العملاء في حين أن بيجو e-208 أغلى ثمناً وتتمتع باستقلالية لائقة ( حتى 340 كيلومترًا) تبدأ في إحداث ثقب حتى لو كانت أسعارها (من 25700 يورو ، يتم خصم المكافأة) أعلى من أسعار Zoe (من 25300 يورو ، يتم خصم المكافأة).
ماذا لو كان منافس Mini Cooper SE هو هوندا e الأصلي الصغير بدلاً من ذلك لماذا لا ولكن مع قوة 153 حصانًا لإصدارها الأقوى ومدى حوالي 211 كيلومترًا و 32000 يورو يتم خصم المكافأة تدفع الفتاة اليابانية الصغيرة ثمنًا باهظًا لأصالتها.
الحكم النهائي سيارة ميني كوبر إس إي
خلف عجلة القيادة ميني كوبر إس إي هي سيارة ميني حقيقية مع كل المزايا التي تأتي معها رشيقة وديناميكية على الرغم من أنها ثقيلة بعض الشيء لا تفقد الميني الكهربائية الصغيرة سوى بضع نقاط من حيث الراحة بخلاف ذلك من الممتع جدًا القيادة ولديها جانب مرح قليلاً مثل Honda e.
من وجهة نظر السعر فقط يمكن للعملاء طرح الأسئلة على أنفسهم على الأقل بالنسبة لأولئك الذين لم يكن لديهم بالضرورة إعجابًا والذين يترددون بين عدة نماذج يمكن أن يؤدي عرض الإيجار إلى ترجيح كفة الميزان لصالح Mini والتي يتم عرضها أيضًا هناك وهي أغلى من المنافسة لكن فرق السعر المتضمن في الإيجار مقبول من الناحية النفسية.
مميزات سيارة ميني كوبر إس إي
أداء لائق إلى حد ما
الاستهلاك تحت السيطرة بشكل عام
عرض داخلي جذاب
عيوب سيارة ميني كوبر إس إي
انخفاض الحكم الذاتي
المعلقات صارمة بعض الشيء
الكبح التجديدي معقد للجرعة
تعليقات
إرسال تعليق